Giữ trọn ngôn ngữ thiết kế của phiên bản Platinum với chi tiết chrome mờ cao cấp trên lưới tản nhiệt, kết hợp cùng cụm đèn LED hình chữ C mang đậm đặc trưng thiết kế toàn cầu của Ford.
Giá niêm yết: 1,440,000,000 VNĐ
- Số chỗ ngồi: 7
- Nhiên liệu: Dầu
- Xuất xứ: Nhập khẩu
- Hộp số: Số tự động
Ghi xám
* Hình ảnh có thể khác so với thực tế
Ford Everest Platinum 2.0L AT 4x4 là phiên bản cao cấp trong dải động cơ diesel, nằm ngay dưới bản Platinum+. Đây là lựa chọn dành cho khách hàng cần một chiếc SUV vừa mạnh mẽ, vừa tiết kiệm, nhưng vẫn đầy đủ công nghệ cao cấp.
Điểm cốt lõi của phiên bản này không nằm ở “option nhiều nhất”, mà nằm ở khả năng vận hành toàn diện nhất trong tầm giá.
Ngoại thất – Chuẩn SUV Mỹ, thiên về sức mạnh
Everest Platinum 4x4 giữ nguyên DNA thiết kế đặc trưng:
- Lưới tản nhiệt chrome cao cấp, tạo cảm giác sang trọng và cứng cáp
- Đèn LED Matrix chữ C – nhận diện thương hiệu Ford toàn cầu
- Mâm hợp kim 20 inch đa chấu
- Khoảng sáng gầm 228mm – cực kỳ lợi thế khi đi địa hình
Thiết kế này không phải kiểu “bóng bẩy”, mà là kiểu nhìn vào thấy đáng tin – đúng chất xe Mỹ.
Nội thất – Cao cấp, thực dụng, không màu mè
Không gian bên trong tập trung vào trải nghiệm người dùng:
- Màn hình trung tâm 12 inch tích hợp SYNC 4
- Đồng hồ kỹ thuật số 12.4 inch
- Kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây
- Ghế da cao cấp chỉnh điện, nhớ vị trí
- Điều hòa 2 vùng, cửa gió đủ 3 hàng ghế
Điểm đáng giá: không gian 7 chỗ usable thật, không phải chỉ để “cho có”.
Động cơ & vận hành – Điểm ăn tiền lớn nhất
Thông số chính:
- Động cơ: Diesel 2.0L Turbo
- Công suất: 170PS
- Mô-men xoắn: 405Nm
- Hộp số: Tự động 10 cấp
Nhưng thứ làm nên giá trị thực sự:
Hệ dẫn động 4x4 (2 cầu)
- Gài cầu điện tử
- Nhiều chế độ địa hình
- Lội nước ~800mm (thực tế phân khúc)
Insight thực tế:
- Đi phố: vẫn êm, không “cục” như xe off-road
- Đi xa: cực kỳ ổn định
- Đi địa hình: gần như không phải suy nghĩ
Công nghệ & an toàn
Xe được trang bị gói an toàn đầy đủ:
- Adaptive Cruise Control
- Camera 360
- Cảnh báo điểm mù
- 7 túi khí
Ngoài ra còn có:
- FordPass (khởi động từ xa, định vị xe)
- Hệ thống hỗ trợ lái bán tự động
Định vị thực tế của phiên bản 4x4
Nói thẳng, không marketing:
Đây là bản “đáng mua nhất” nếu bạn hiểu xe
Vì:
- Có 4x4 → hơn hẳn 4x2
- Có full công nghệ
- Máy dầu → tiết kiệm hơn Platinum+
Nó là best balance (cân bằng tốt nhất) giữa giá – khả năng – trải nghiệm.
Ai nên mua Everest Platinum 4x4?
- Người hay đi tỉnh, đi xa
- Người thích du lịch, off-road
- Người cần 1 chiếc xe “làm được tất cả”
Kết luận
Ford Everest bản Platinum 4x4 không phải flagship, nhưng:
- Là bản đa dụng nhất
- Là bản “không có điểm yếu rõ ràng”
Chốt một câu:
“Không phải bản đắt nhất – nhưng là bản đáng tiền nhất.”
Tính năng nổi bật
Nâng tầm thiết kế
Hai lựa chọn hệ dẫn động
Phiên bản hệ dẫn động 4x2 mang đến sự linh hoạt, phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị cũng như những chuyến dã ngoại cuối tuần nhẹ nhàng cùng gia đình. Phiên bản hệ dẫn động 4x4 là lựa chọn số một để chinh phục mọi địa hình, mọi chuyến phiêu lưu.
Chế độ lái tùy chọn
Everest cho phép bạn lựa chọn một trong sáu chế độ lái trên đường bằng hay địa hình, sẵn sàng làm chủ mọi cung đường. Dù bạn đi đâu, làm gì, chỉ cần một nút xoay là bạn sẽ dễ dàng vượt qua những địa hình khó khăn nhất.
Nội thất tiện nghi, tinh tế
Nội thất màu đen gỗ mun và ghế bọc da sang trọng. Màn hình giải trí 12’’, cùng kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây cho bạn giữ kết nối trên mọi hành trình. Không gian linh hoạt sẵn sàng cho mọi nhu cầu từ chở thêm thành viên đến mang theo hành lý cồng kềnh với hàng ghế thứ 3 gập điện chỉ với một nút bấm.
Bảng điều khiển kỹ thuật số cao cấp
Bảng điều khiển mới với thiết kế trải rộng tạo một không gian vô cùng rộng rãi cho khoang lái. Xung quanh cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng LCD 12 inch tích hợp là những chi tiết hoàn thiện tinh xảo với chất liệu cao cấp.
Gói tính năng an toàn tiên tiến
Với hệ thống 7 túi khí, Hệ thống Kiểm soát hành trình thích ứng, Cảnh báo điểm mù, và Camera 360 giúp bạn và gia đình luôn được bảo vệ trước mọi tình huống trên đường.
Messenger