Những thay đổi nổi bật trên Ford Explorer 2022 so với phiên bản trước

Ford Explorer 2022 sở hữu một số điểm mới về mặt thiết kế và nhiều tính năng thông minh hứa hẹn đem lại 1 trải nghiệm hoàn toàn mới cho quý khách yêu thích Ford.

1>Thay đổi ở ngoại thất

1.1 Lưới tản nhiệt sử dụng công nghệ “Active Grille Shutter”

Ford Explorer 2022 sử dụng cánh hút gió tự động đóng mở giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải môi trường.

• Khi khởi động và vận hành xe lúc đầu, các cánh hút gió phía trước sẽ tự động đóng lại ngăn gió bên ngoài lùa vào trong khoang động cơ giúp động cơ đạt được nhiệt độ làm việc trong thời gian nhanh nhất giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải ra môi trường.
• Cánh hút gió sẽ tự động mở ra để hỗ trợ làm mát động cơ khi cần.
  

1.2 Hệ thống chiếu sáng hoàn toàn mới sử dụng hoàn toàn bóng LED

Hệ thống đèn chiếu sáng Ford Explorer 2022 được thiết kế mới nhìn hiện đại, tích hợp nhiều tính năng và tiện ích cho người sử dụng. Chủ yếu sử dụng công nghệ đèn LED (Full LED) hiệu quả chiếu sáng tốt, có độ bền cao trong khi tiêu thụ điện năng ít hơn.

1. Đèn Pha sử dụng bóng đèn LED
2. Dải đèn chế độ ban ngày LED
3. Đèn báo rẽ dải đèn LED
4. Đèn báo rẽ trên gương đèn LED
5. Đèn cốt sử dụng đèn LED
6. Đèn sương mù sử dụng đèn LED
   

1.3 Mâm xe 10 chấu kích thước 20 inch mới, lốp Michelin - Self sealing tires ( tự vá)

• Explorer 2022 hoàn toàn mới được trang bị Lốp/vỏ Michelin loại tự làm kín lỗ thủng (Michelin – Self sealing tires)
• Mâm đúc hợp kim nhôm thiết kế mới (P255/55R20)

Lốp Michelin loại ‘’Self-Sealing - Tự làm kín lỗ thủng” có cấu tạo đặc biệt. Bề mặt bên trong của lốp được phun phủ lớp vật liệu đặc biệt (chất keo cao su dẻo dính đặc biệt). Nếu lốp xe bị lỗ thủng nhỏ do cán đinh, đinh vít…(chất keo đặc biệt ngay lập tức tạo thành lớp phủ lấp kín lỗ thủng đó. Miếng bịt kín lỗ thủng được tạo ra có đường kính lên tới 6mm cố định và lâu dài. Lốp ‘’Selt-Sealing’’ cho phép bạn tiếp tục lái xe mà không cần phải sửa chữa lốp xe ngay trong khi đang lái xe trên đường rất tiện ích và an toàn.
Lưu ý: Lớp vật liệu này không làm kín lỗ thủng bên thành của lốp/vỏ xe.

2> Động cơ 2.3L EcoBoost đặt dọc với 301 mã lực và hộp số tự động 10 cấp

Động cơ đặt dọc hoàn toàn mới được trang bị hộp số tự động 10 cấp dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh - 4WD Full Time. Ford Explorer 2022 hoàn toàn mới được trang bị động cơ 2.3L công nghệ Ecoboost đã được cải tiến, nâng cấp tạo công suất và mô men xoắn lớn, xe tăng tốc nhanh và mạnh mẽ.

• Công suất cực đại: 301Ps / 5500 vp
• Mô men xoắn: 431Nm / 2500vp
• Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình:… L/100Km
• Tiêu chuẩn khí thải : EURO 5
  

Động cơ công nghệ Ecoboost:

• Nhiên liệu với áp suất cao được phun trực tiếp vào trong buồng đốt giúp cho quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu nhanh và hiệu quả - Tăng công suất
  đồng thời tiết kiệm nhiên liệu.
• Turbo tăng áp dẫn động bằng hai đường khí xả từ hai cặp đôi cyl. (1+4) & (2+3). Bộ điều tiết khí xả (Turbo wastegate) được điều khiển điện tạo lực hút mạnh hơn, nhanh hơn giúp
  giảm độ trễ của turbo đồng thời tăng công suất và mô men xoắn.
• Công nghệ van biến thiên (Ti-VCT) Tự động điều chỉnh góc trục CAM nạp và trục CAM xả biến thiên theo tốc độ
  của động cơ - Giúp tiết kiệm nhiên liệu
  

3> Camera 360 độ hoàn toàn mới

Hệ thống Camera bao gồm:

• Camera phía trước
• Camera phía sau kết hợp chức năng tự làm sạch
• Camera trên gương chiếu hậu bên ngoài xe
  

4> Màn hình thế hệ mới

Ford Explorer 2022 hoàn toàn mới được trang bị rất nhiều công nghệ thông minh và tính năng an toàn hỗ trợ người lái. Các chức năng, tiện ích như (kết nối SYNC, hệ thống đèn chiếu sáng, nghe nhạc,  PS…và các tính năng an toàn hỗ trợ người lái được kích hoạt và lựa chọn trên màn hình cảm ứng 8’’.

5> Explorer hoàn toàn mới được trang bị bộ nguồn sạc không dây

Explorer 2022 hoàn toàn mới được trang bị Bộ nguồn sạc không dây - Rất thuận tiện, an toàn và tiện ích trong trường hợp cần phải sạc điện thoại khi đang lái xe. Có tổng cộng 8 ổ nguồn bao gồm 2 ổ cho USB – Rất tiện lợi cho tất cả mọi người trên xe.

6> Chọn vị trí số dạng núm xoay kết hợp phanh tay điện tử

• Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị hộp số tự động 10 cấp, không sử dụng cần số người lái sử dụng núm xoay để chọn vị trí số - rất nhẹ nhàng, dễ sử dụng và mang lại cảm giác rất hiện đại và thú vị, đồng thời cũng tạo ra không gian sang trọng, rộng và thoáng hơn.
• Hộp số tự động 10 cấp tích hợp chế độ L (Low) sử dụng trong các trường hợp đi đường đèo dốc cao
• Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị phanh tay điện không sử dụng phanh tay kiểu đạp chân như thế hệ trước. Người lái chỉ cần nhấn công tắc khi xe đã dừng hẳn - Rất nhẹ nhàng, dễ sử dụng và mang lại cảm giác rất hiện đại và sang trọng, đồng thời cũng tạo ra không gian rộng và thoáng hơn
  

7> 7 chế độ lái ( Nomal, Sport, Eco, Tow Haul, Slippery, DeepSnow/Sand, Trail)

Kết hợp với công nghệ dẫn động 4WD toàn thời gian thông minh Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị công nghệ “kiểm soát đường địa hình” (Terrain Management System) với 7 chế độ. Cho phép người lái lựa chọn các chế độ lái phù hợp nhất để nâng cao hiệu suất của xe khi chạy trên các loại đường khác nhau. Đặc biệt trên các đường địa hình phức tạp giúp người lái vượt qua các loại
đường địa hình một cách mạnh mẽ và dễ dàng.

8> Thiết kế 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi với khoang hành lý rộng rãi. 

• Khoang hành lý phía sau thiết kế rộng rãi với (dung tích 516L) có thể chuyên chở được nhiều đồ đạc cho các chuyến đi xa .
• Hàng ghế thứ 3 thiết kế gập điện rất thuận tiện
  
• Hàng ghế thứ 3 phía sau gập điện và được thiết kế linh hoạt có thể gập 50/50 rất tiện ích khi cần chuyên chở hàng hóa
• Hàng ghế thứ 3 gập toàn phần tạo thành không gian 1357 lít khi cần chuyên chở nhiều hàng hóa.
• Hàng ghế 2 và hàng ghế 3 có thể gập tạo thành không gian lớn tới 2.487 lít khi cần chở hàng hoá có kích thước lớn, cồng kềnh
  

9> Hệ thống âm thanh thương hiệu B&O

• Explorer hoàn toàn mới được trang bị hệ thống âm thanh chất lượng cao B&O – Thương hiệu nổi tiếng của Đan Mạch.
• Hệ thống 12 loa chất lượng cao mang lại cho những người ngồi trên xe cảm giác thư giãn và tận hưởng khi nghe các bản nhạc nhất là khi lái xe đường dài.

10> Hệ thống treo

Ford Explorer hoàn toàn mới được thiết kế hệ thống treo mới, giúp xe vận hành êm ái, chắc chắn, ổn định và giảm tiếng ồn khi vận hành ở mọi tốc độ và các loại đường địa hình khác nhau đồng thời
giảm trọng lượng của xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

• Hệ thống treo trước MacPherson thiết kế mới với thanh cân bằng ngang có đường kính 32mm.
• Hệ thống treo sau độc lập, đa liên kết, tay đòn kép, ống giảm chấn lớn, thanh cân bằng ngang có đường kính 22mm

12> Rèm che nắng cửa sổ tự cuộn cho hàng ghế 2 phía sau

Rèm cửa cũng là trang bị tiêu chuẩn trên ford explorer 2022

13> Bậc lên xuống hàng ghế thứ 2

Bậc lên xuống hàng ghế thứ 2 tiện dụng cho khách hàng. Hành khách ngồi phía sau có thể dễ dàng di chuyển ghế bằng nút nhấn.